Pagsasaayos ng isang istasyon ng mabilisang pag-charge ng EV

Ang pag-unlad ngMga istasyon ng mabilis na pag-charge ng EVHindi maiiwasan ang mabilis na pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Tsina, at ang pagsamantala sa pagkakataon ay isa ring paraan upang manalo. Sa kasalukuyan, bagama't masigasig itong itinataguyod ng bansa, at iba't ibang negosyo ang sabik na kumilos, hindi madali para sa mga de-kuryenteng sasakyan na makapasok sa mga tahanan ng mga ordinaryong tao sa maikling panahon. Maaaring magbigay ang mga pambansang patakaran (kabayaran para sa mga pagbili ng kotse, mga road trip, atbp.), ngunit ang network ng mga istasyon ng pag-charge ng de-kuryenteng sasakyan ay hindi maaaring maitayo sa maikling panahon. Ang pangunahing dahilan ay ang mabilis na pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan ay nangangailangan ng agarang at malakas na kuryente, na hindi kayang matugunan ng kumbensyonal na grid ng kuryente, at dapat itayo ang isang nakalaang network ng pag-charge. Ang pangunahing pagbabago ng grid ng estado ay hindi isang maliit na bagay, at nagkakahalaga ito ng malaking pera. Susunod, tingnan natin ang konpigurasyon ng istasyon ng fast-charging ng EV.

Narito ang listahan ng nilalaman:

Regular na pag-charge

Mabilis na pag-charge

l Mekanikal na pag-charge

l Portable na pag-charge

Regular na pag-charge

① Sukat ng isang karaniwang kumbensyonal na istasyon ng pag-charge.

Ayon sa datos tungkol sa kumbensyonal na pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan, isangIstasyon ng mabilis na pag-charge ng EVay karaniwang naka-configure para sa 20 hanggang 40 na mga de-kuryenteng sasakyan. Ang configuration na ito ay upang lubos na mapakinabangan ang kuryente sa evening valley para sa pag-charge. Ang disbentaha ay mababa ang rate ng paggamit ng mga kagamitan sa pag-charge. Kapag isinasaalang-alang din ang pag-charge sa mga peak hours, maaaring gamitin ang 60 hanggang 80 na mga de-kuryenteng sasakyan upang i-configure ang isang EV fast-charging station. Ang disbentaha ay tumataas ang gastos sa pag-charge at tumataas ang peak load.

② Karaniwang konpigurasyon ng power supply ng istasyon ng mabilisang pag-charge ng EV (sa kondisyon na ang charging cabinet ay may mga function sa pagproseso tulad ng harmonics).

Isang pamamaraan:

Disenyo ng substation para sa konstruksyon ng istasyon ng mabilisang pag-charge ng EV: 2 channel ng 10KV cable inlet (na may 3*70mm cable), 2 set ng 500KVA transformers, at 24 channel ng 380V outlet. Dalawa sa mga ito ay nakalaan para sa mabilisang pag-charge (na may 4*120mm cable, 50M ang haba, 4 na loop), ang isa pa ay para sa mekanikal na pag-charge o backup, at ang natitira ay mga kumbensyonal na linya ng pag-charge (na may 4*70mm cable, 50M ang haba, 20 loop).

Plano B:

Magdisenyo ng 2 channel ng 10KV cable (na may 3*70mm cable), mag-set up ng 2 set ng 500KVA user box transformers, ang bawat box transformer ay may 4 na channel ng 380V outgoing lines (na may 4*240mm cable, 20M ang haba, 8 loops), ang bawat outlet ay may isang 4-circuit cable branch box na nagsusuplay ng kuryente sa charging cabinet (na may 4*70mm cable, 50M ang haba, 24 circuits).

Mabilis na pag-charge

① Sukat ng isang tipikal na istasyon ng mabilis na pag-charge ng EV

Ayon sa datos tungkol sa fast-charging ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang isang EV fast-charging station ay karaniwang nakakonfigura upang mag-charge ng 8 de-kuryenteng sasakyan nang sabay-sabay.

② Karaniwang konpigurasyon ng suplay ng kuryente ng istasyon ng pag-charge

Isang pamamaraan

Ang konstruksyon ng istasyon ng distribusyon ay dinisenyo gamit ang 2 channel ng 10KV na papasok na mga kable (na may 3*70mm na mga kable), 2 set ng 500KVA na mga transformer, at 10 channel ng 380V na mga linya ng papalabas (na may 4*120mm na mga kable, 50M ang haba, 10 loop).

Plano B

Magdisenyo ng 2 channel ng 10KV cable (na may 3*70mm cable), at mag-set up ng 2 set ng 500KVA user box transformers, ang bawat box transformer ay may 4 na channel ng 380V outgoing lines para sa mga charging station (na may 4*120mm cable, 50M ang haba, 8 loops).

Mekanikal na pag-charge

① Sukat ng mekanikal na istasyon ng mabilisang pag-charge

Ang maliit na mekanikal na istasyon ng mabilisang pag-charge ng EV ay maaaring isaalang-alang kasama ng pagtatayo ng mga kumbensyonal na istasyon ng pag-charge, at maaaring pumili ng isang mas malaking kapasidad na transformer kung kinakailangan. Ang isang malakihang istasyon ng mabilisang pag-charge ng mekanikal na EV sa pangkalahatan ay nagko-configure ng isang malakihang istasyon ng mabilisang pag-charge ng mekanikal na may 80~100 set ng mga rechargeable na baterya na sabay-sabay na sinisingil. Ito ay pangunahing angkop para sa industriya ng taxi o industriya ng pagpapaupa ng baterya. Ang isang araw ng walang tigil na pag-charge ay maaaring makumpleto ang pag-charge ng 400 set ng mga baterya.

② Karaniwang konpigurasyon ng power supply ng istasyon ng mabilisang pag-charge ng EV (malaking mekanikal na istasyon ng pag-charge)

Ang istasyon ng mabilisang pag-charge ng EV ay may 2 channel ng 10KV cable (na may 3*240mm cable), 2 set ng 1600KVA transformer, at 10 channel ng 380V outlet (na may 4*240mm cable, 50M ang haba, 10 loop).

Portable na pag-charge

① Villa

Dahil nilagyan ng three-phase four-wire meter at isang independent parking garage, ang mga kasalukuyang pasilidad ng suplay ng kuryente para sa mga residential ay maaaring gamitin upang magbigay ng portable charging power source sa pamamagitan ng paglalagay ng 10mm2 o 16mm2 na linya mula sa residential distribution box patungo sa isang espesyal na saksakan sa garahe.

② Pangkalahatang pabahay

Sa isang nakapirming sentralisadong garahe paradahan, karaniwang kinakailangan ang mga garahe paradahan sa ilalim ng lupa (para sa mga konsiderasyon sa kaligtasan ng pag-charge), at ang mga orihinal na pasilidad ng suplay ng kuryente ng komunidad ay maaaring gamitin para sa muling pagtatayo, na dapat isaalang-alang ayon sa kasalukuyang kapasidad ng karga ng komunidad, kabilang ang isang karga ng valley power. Ang partikular na pamamaraan ng mga istasyon ng mabilis na pag-charge ng EV ay dapat matukoy ayon sa mga pasilidad ng suplay ng kuryente, pamamaraan, at kapaligiran ng gusali ng komunidad.

Ang nasa itaas ay tungkol sa konpigurasyon ng isangIstasyon ng mabilis na pag-charge ng EV, kung interesado ka sa isang EV fast-charging station, maaari mo kaming kontakin, ang aming website ay www.ylvending.com.