Pile ng pag-charge ng EVAng pagganap ay kahalintulad ng dispenser ng gasolina sa isang napakataas na istasyon ng serbisyo. Sa loob ng istasyon ng pag-charge, iba't ibang uri ng mga de-kuryenteng sasakyan ang sinisingil ayon sa iba't ibang antas ng boltahe.
Narito ang listahan ng nilalaman:
Pag-uuri ng mga charging pile
Ang kasaysayan ng pag-unlad ng mga charging pile
Pag-uuri ng mga charging pile
Mga tambak ng pag-charge ng EVay nahahati sa iba't ibang uri ng mga charging pile ayon sa pamamaraan ng pag-install, lokasyon ng pag-install, charging interface, at pamamaraan ng pag-charge.
1. Alinsunod sa pamamaraan ng pag-install, ang mga work EV charging pile ay nahahati sa mga floor-mounted charging pile at wall-mounted charging pile. Ang mga floor-mounted charging pile ay angkop para sa pag-install sa mga parking area na wala sa dulo ng dingding. Ang mga wall-mounted charging pile ay angkop para sa pag-install sa mga parking area sa dulo ng dingding.
2. Alinsunod sa lokasyon ng pag-install, ang mga pile ng pag-charge ng EV ay nahahati sa mga pampublikong pile ng pag-charge at mga nakalaang pile ng pag-charge. Ang mga pampublikong pile ng pag-charge ay mga pile ng pag-charge ng mga pampublikong paradahan (mga garahe) na sinamahan ng mga lugar ng paradahan upang lumikha ng mga pampublikong serbisyo sa pag-charge para sa mga pampublikong sasakyan. Ang nakalaang pile ng pag-charge ay ang sariling lugar ng paradahan (garahe) ng yunit ng konstruksyon (negosyo), na ginagamit ng mga panloob na tauhan ng yunit (negosyo). Ang mga self-use na pile ng pag-charge ay mga pile ng pag-charge ng mga pribadong lugar ng paradahan (mga garahe) upang lumikha ng pag-charge para sa mga personal na gumagamit.
3. Alinsunod sa dami ng mga charging port, ang mga work EV charging pile ay nahahati sa isang charging pile at isang charging pile.
4. Alinsunod sa pamamaraan ng pag-charge, ang mga charging pile ay nahahati sa mga DC charging pile, AC charging pile, at AC-DC integrated charging pile.
Ang kasaysayan ng pag-unlad ng mga charging pile
2012: Ipinakilala naman ang mga kaugnay na patakaran para sa merkado ng EV charging pile. Kabilang sa mga ito, ang "Ikalabindalawa at Limang Taong Setup para sa Kaganapan ng Teknolohiya ng Sasakyang Elektrikal" ay nangangailangan ng dalawang,000 istasyon ng pag-charge at pagpapalit at apat na raan,000 charging pile na ididisenyo pagsapit ng 2015. 2014: Idineklara ng State Grid ang pagpapakilala ng kapital panlipunan upang lumahok sa pagtatayo ng mga istasyon ng pag-charge at pagpapalit ng mga sasakyang elektrikal. Sa loob ng parehong taon, malinaw na idineklara ng "Paunawa sa mga Insentibo para sa pagpapaunlad ng mga pinakabagong Pasilidad sa Pag-charge ng Sasakyang Enerhiya" na ang mga kaukulang insentibo sa pasilidad ng pag-charge ay dapat isaayos para sa promosyon ng mga pinakabagong sasakyang pang-enerhiya sa isang tiyak na hanay ng mga rehiyon. 2016~2017: Mula 2016 hanggang 2020, maaari pa ring mag-organisa ang sentral na pamahalaan ng mga pondo upang gantimpalaan at tustusan ang pagpapaunlad at pagpapatakbo ng imprastraktura ng pag-charge; Sa loob ng "Guiding Opinions on Energy add 2016", inaasahang lilikha ito ng mahigit dalawang,000 charging piles sa 2016, muling ipinamahagi ang pampublikong charging. Mayroong 100,000 piles, 860,000 personal work EV charging piles, at isang kabuuang pamumuhunan na tatlumpung bilyong yuan para sa iba't ibang charging facility. Noong 2017, iba't ibang rehiyon ang aktibong naglabas ng imprastraktura ng charging, mga plano sa pagtatayo ng charging pile, at mga subsidyong pinansyal upang mapabilis ang disenyo. 2018: Inilabas ang plano para sa pagpapataas ng kakayahan sa suporta sa charging ng mga pinakabagong sasakyan ng enerhiya, na nagsasaad na ang layunin ng proyekto ay upang subukang lubos na mapabuti ang lawak ng teknolohiya ng charging sa loob ng 3 taon, mapabuti ang kalidad ng mga charging facility, mapabilis ang pag-unlad ng sistema ng charging standard, at komprehensibong i-optimize ang disenyo ng mga charging facility, lubos na mapahusay ang interconnection at kakayahang mag-charge ng mga network, mabilis na i-upgrade ang kalidad ng mga serbisyo sa operasyon ng charging, at i-optimize din ang kapaligiran ng kaganapan at istrukturang industriyal ng imprastraktura ng charging. 2019: Ang industriya ng imprastraktura ng charging ng ating bansa ay patuloy na lumalago nang mabilis, at Ang laki ng imprastraktura ng pag-charge sa buong bansa ay umabot na sa isa.2 milyon, na lubos na sumusuporta sa mabilis na pagbuo at pag-unlad ng malawakang merkado ng mga de-kuryenteng sasakyan sa ating bansa.
Kung ikaw ay nabighani sa isangPile ng pag-charge ng EV,Makikipag-ugnayan ka sa amin. Ang aming website ay www.ylvending.com.
Oras ng pag-post: Agosto-22-2022
