EV charging pileAng pagganap ay kahalintulad sa dispenser ng gasolina sa isang lampas na istasyon ng serbisyo. Sa loob ng istasyon ng pagsingil, ang iba't ibang uri ng mga de-koryenteng sasakyan ay sinisingil alinsunod sa ganap na magkakaibang antas ng boltahe.
Narito ang listahan ng nilalaman:
l Pag-uuri ng mga tambak na nagcha-charge
l Ang kasaysayan ng pag-unlad ng pagsingil ng mga tambak
Pag-uuri ng charging piles
Mga tambak na nagcha-charge ng EVay nahahati sa iba't ibang uri ng charging piles alinsunod sa pamamaraan ng pag-install, lokasyon ng pag-install, interface ng pag-charge, at pamamaraan ng pag-charge.
1. Alinsunod sa pamamaraan ng pag-install, ang mga work EV charging piles ay nahahati sa floor-mounted charging piles at wall-mounted charging piles. Naka-mount sa sahig na charging piles square measure na angkop para sa pag-install sa mga lugar ng paradahan na wala sa punto ng dingding. Ang mga tambak ng charging na naka-mount sa dingding ay kuwadradong sukat na angkop para sa pag-install sa mga lugar ng paradahan sa punto ng dingding.
2. Alinsunod sa lokasyon ng pag-install, ang work EV charging piles ay nahahati sa public charging piles at dedicated charging piles. Pampublikong charging piles square measure na naniningil ng mga tambak ng konstitusyonal na pampublikong paradahan (mga garahe) na sinamahan ng mga lugar ng paradahan upang makagawa ng mga pampublikong serbisyo sa pagsingil para sa mga panlipunang sasakyan. Ang dedikadong charging pile ay ang self-owned car parking zone (garahe) ng development unit (enterprise), na ginagamit ng mga panloob na tauhan ng unit (enterprise). Self-use charging piles square measure na naniningil ng mga tambak ng konstitusyonal na personal na paradahan (mga garahe) upang makagawa ng singilin para sa mga personal na gumagamit.
3. Alinsunod sa dami ng mga charging port, ang work EV charging piles ay nahahati sa isang charging pile at isang charging pile.
4. Alinsunod sa pamamaraan ng pagsingil, ang mga tambak sa pagsingil ay nahahati sa mga tambak na nagcha-charge ng DC, mga tambak na nagcha-charge ng AC, at mga pile ng pinagsamang pagsingil ng AC-DC.
Ang kasaysayan ng pag-unlad ng pagsingil ng mga tambak
2012: Ang mga nauugnay na patakaran para sa trabahong EV charging pile market ay ipinakilala naman. Kabilang sa mga ito, ang "Ikalabindalawang Limang Taon na naka-set up para sa kaganapan ng Teknolohiya ng Sasakyan ng kuryente" ay nangangailangan ng dalawang,000 charging at swapping station at apat na raan,000 charging piles na idinisenyo sa 2015. 2014: State Grid ay nagpahayag ng pagpapakilala ng social kapital upang lumahok sa pagtatayo ng mga istasyon ng pagsingil at pagpapalit ng mga de-koryenteng sasakyan. sa loob ng parehong taon, ang "Abiso sa Mga Insentibo para sa pagbuo ng pinakabagong Mga Pasilidad sa Pag-charge ng Sasakyan ng Enerhiya" ay malinaw na nagpahayag na ang kaukulang mga insentibo sa pasilidad ng pagsingil ay dapat ayusin para sa pagsulong ng pinakabagong mga sasakyang pang-enerhiya sa isang tahasang hanay ng mga rehiyon. 2016~2017: Mula 2016 hanggang 2020, ang sentral na pamahalaan ay maaari pa ring mag-organisa ng mga pondo upang gantimpalaan at bigyan ng subsidiya ang pagpapaunlad at pagpapatakbo ng imprastraktura sa pagsingil; sa loob ng “Guiding Opinions on Energy add 2016″, ito ay inaasahang lilikha ng mahigit dalawang,000 charging piles sa 2016, muling ibinahagi sa pampublikong pagsingil. May square measure na isang daang,000 pile, 860,000 personal work EV charging piles, at isang kumpletong investment na tatlumpung bilyong yuan para sa iba't ibang charging facility. Noong 2017, ang iba't ibang rehiyon ay aktibong naglabas ng imprastraktura sa pagsingil, paniningil ng mga plano sa pagtatayo ng pile, at mga subsidyo sa pera upang mapabilis ang layout. 2018: Inilabas ang aksyon na itinakda para sa pagtaas ng kakayahan sa suporta sa pagsingil ng pinakabagong mga sasakyang pang-enerhiya, na binanggit na ang layunin ng trabaho ay subukang lubos na mapabuti ang lawak ng teknolohiya sa pag-charge sa loob ng 3 taon, pagbutihin ang pamantayan ng mga pasilidad sa pag-charge, pabilisin ang pagsulong ng normal na sistema ng pagsingil, at komprehensibong i-optimize ang layout ng mga pasilidad sa pag-charge, makabuluhang mapahusay ang pagkakaugnay at kakayahang mag-charge ng mga network, mabilis na i-upgrade ang pamantayan ng mga serbisyo sa pagpapatakbo ng pagsingil, at bilang karagdagan, i-optimize ang setting ng kaganapan at istrukturang pang-industriya ng imprastraktura sa pagsingil. 2019: Ang negosyo ng imprastraktura sa pagsingil ng aking bansa ay patuloy na lumalaki nang mabilis, at gayundin ang laki ng imprastraktura sa pagsingil sa buong bansa ay umabot sa isa.2 milyon, na malakas na sumusuporta sa mabilis na pagbuo at pag-unlad ng malakihang merkado ng sasakyang elektrikal ng aking bansa.
Kung ikaw ay nabighani sa isangEV charging pile,makikipag-ugnayan ka sa amin. Ang aming website ay www.ylvending.com.
Oras ng post: Ago-22-2022
